应收账款：主要指应收的物流服务费用，应收的仓储租金收入，应收的其他款项）。

　　固定支出：固定置产损益如，车辆维修，燃油费，折旧等，公司应纳税，员工工资。

　　但是我没有设生产成本，我只设了主营业务成本，营业费用，管理费用,可以设在营业费用下面吗

　　司机和我们的工资都计入管理费用吗？车上用具都是一些小零件（如、螺丝，雨布之类的）

　　工资和油费进入管理费用；修理费用如果金额大可以用待摊费用，如果金额小一次进入管理费用；车上用器金额较大用固定资产。

　　问：[物流公司]交通罚单应该计入什么会计科目呢？其他行业应该计入营业外支出吧，那么我们这种物流公司呢？计入销售费用？

　　物流公司的交通罚款也是要列在营业外支出，罚款处理账务不是按行业，是按税法的要求去处理的，税法只允许处理在营业外支出里，但年终所得税时一定要进行纳税调增的，税前不允许扣除的。

　　你可以跟出纳或者企业里负责保管现金和银行收支的人还有库房之类沟通一下，用他们的证明代替凭证。

　　损益类就主营业务收入（支出）、其他业务收入（支出）、三费再加个营业外支出

　　以上科目可能还是多了，其实你可以专门做一本把日常都列在上面的单式记账的给他们看说不定也可以呵呵

　　问：公司司机送货到外地，带的现金不够了，老板让给其汇款3000元，怎么做凭证？这些司机回来报账时，路上的开支我都是计入主营业务成本的。

　　1、与这些个人车辆签订租赁协议，名义上租用他们的车子，让这些个人成为你公司的员工，以支付租赁费和发工资的名义支付给他们运费，不过租用车子需开具税票才能被税务局认可，不过这个成本比你没账可入的成本低的多了。

　　2、让这些车子自己直接到其他地方开运输发票给客户，你只收取中介费，而且这个中介收入不用入账，放在账外。

　　3、与部分对发票要求不是很高的企业协商，少开或不开运输发票，这样你收到的运费就不用入账，直接支付给个人车辆当然也不用入账了，留下的就是你的中介收入了。

　　传统运输转型的物流企业，如拥有公路运输资产的转型企业，均沿用交通运输企业成本核算方法。

　　三是以运输路线来划分，并把成本费用构成细分为：运输营运成本、仓储成本、管理费用。

　　其中，运输营运成本按与成本计算对象的关系，可分为营运直接费用和营运间接费用。

　　运输营运成本与仓储成本的简单累加构成该类企业的物流成本，其缺陷是没有从企业整体业务考虑来确定成本计算对象，无法提供不同业务或者不同客户的成本，也无法计算企业提供增值服务的成本。

　　二级科目：即××合同、间接费用 二级科目实际上是按成本对象来设置的，其中“间接费用”是个过渡性科目。

　　三级科目是按成本项目设置的，企业可以根据自身生产服务产品所直接涉及的业务种类相应调整，如增加“加工费”、“包装费”等明细科目。

　　直接费用：根据各合同涉及的业务所发生的直接费用原始凭证计入“物流成本”及其明细帐户的借方，编制会计分录：

　　贷：现金（银行存款、原材料、低值易耗品摊销、累计折旧、应付工资、应付福利费、其它应付款等）

　　间接费用：根据各合同涉及的业务所发生的间接费用原始凭证归集间接费用，建议设置过渡科目“物流成本—间接费用”，编制会计分录：

　　贷：现金（银行存款、原材料、低值易耗品摊销、累计折旧、应付工资、应付福利费、其它应付款等）

　　物流业务收入和成本的结转根据合同内容确认完工的物流业务收入并结转相应的物流成本，编制会计分录：