物流成本是否可以节约,需要清楚物流成本的高低与什么因素有关.物流成本的成本动因如果与企业的物流管理人员相关,那么企业就可以降低物流成本,如果这些动因与企业的物流管理人员业务无关,则企业不可能去降低物流成本.
物流费用主要是运输费用和存储费用、装卸费用.运输费用由三个因素决定：运输方式、运输里程、运输重量/或者体积,单位费率;
其中,运输方式是由企业决定的,运载量也是由企业控制的(一般应该满载,个别情况下不能满载,受到最小起运量的影响,吨均运费费用会增加),运输里程与选择的运输路径有关,到确定的地点,运输路径是相对固定的(在要货紧急的情况下运输路径会调整,如从走普通公路改为走高速公路,将导致吨均运输费用提高).费率是与物流公司合同确定的,是在确定的运输方式、运输路径、运载量情况下每年确定一个吨均运输费率.
上述各种方式的组合,有很多的费率可以供企业选择,所以,物流费用主要还是由企业决定的,第三方物流公司只是纯粹的执行者.
物流成本中另一部分比较大的费用是仓储费用.仓储费用与仓储重量/体积、仓储时间、以及仓库类型(普通仓库、冷库)以及吨天仓储费率相关,仓库类型往往由产品特性决定了,仓储费率是与物流供应商谈判确定的,仓储数量和时间是在日常运作中确定的,也是对仓储费用影响巨大的变量.企业通过降低库存、提高库存周转率可以显著缩短时间和数量.从而降低仓储费用.
上面分别分析了运输费用、仓储费用的成本动因.对于企业整体的物流成本来说,还有一些更深层次的物流成本动因,这就是整个物流网络.网络布局必须由企业主导决定,不能全部交给第三方.物流网络布局好坏,影响运输费用、仓储费用,还影响库存.
物流网络往往需要综合规划,目前已经有成熟的软件通过运筹优化方法进行规划,我们货来拉目前正在帮客户做类似的规划,优化结果分析,综合来看,一般可以实现30%的物流成本节约.
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